Назад в авто в наличии
SITRAK Бортовой автомобиль

SITRAK C7H 6*2 РЕФРИЖЕРАТОР ZZ1316V553HE1; ДВИГАТЕЛЬ:MC11.40-50 ,400HP,ЕВРО5, РАМА:ОДНОСЛОЙНАЯ(8/270);ПОДВЕСКА :ПОДВЕСКА:ПЕРЕДНИЕ МАЛО И ЗАДНИЕ ПНЕВМО(4/-/-);КПП :ZF12TX2620 TD ; КАБИНА:G7-F С КОНДИЦИОНЕРОМ КУЗОВ:РАЗМЕР ПЛАТФОРМЫ 8050*2460*2580ММ, ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ+ БОКОВАЯ ДВЕРЬ, ДНО 122ММ ,БОРТ 62ММ,ВЕРХ 102ММ,ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ :CARRIER S850SH

Цена по запросу

Позвонить

ГАРАНТИЯ

2 года / 200к км

ЛИЗИНГ

Аванс от 0%

Спецификации

Технические
характеристики

(НЕ ВКЛЮЧАЯ ДВЕРНОЙ РЫЧАГ)

Ширина внешней части - 2 600 мм Высота внешней части - 2 806 мм Длина внутренней части - 8 050 мм Ширина внутренней части - 2 474 мм (между рельсами) Высота внутренней части - 2 580 мм Грузоподъемность - 20 паллет (1 200 х 800 мм), 12.5 т

БЕЛЫЙ - СНАРУЖИ И ВНУТРИ

Светоотражающий логотип - светоотражающая лента, соответствующая Правилам ЕЭК ООН 48.03

БОРТ

Общая толщина - 57 мм Наружная обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Внутренняя обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Теплоизоляционный материал - полистирол (XPS)/ 55 мм

ДВИГАТЕЛЬ

MC11.40-50, 400 л.с. Экологический класс — Евро-5, вентилятор с силиконовым маслом, панель защиты двигателя, рядный шестицилиндро- вый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха,

ДНО

Общая толщина - 124 мм Теплоизоляционный материал - полистирол (XPS)/ 100мм Верхний слой - 3 мм алюминиевой пластины +18 мм водонепроницаемой фанеры

ДОПОЛНИТЕЛЬНО

Фиксированный грузовой слот - установка первого ряда по боковой пластине с полной внутренней вмятинкой (встроенная панель, не занимающая площадь), 3 мм толщиной

КПП

ZF12TX2620 TD

КАБИНА

C7H-F, односпальная, роскошный пакет, обтекатель, автоном- ный отопитель, холодильник, мультируль, MP5, нагрев элек- трического зеркала заднего вида, четырехстороннее видео

КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА

6х2

КРЫША

Общая толщина - 102 мм Наружная обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Внутренняя обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Теплоизоляционный материал - полистирол (XPS)/ 100 мм

МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч

89

МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ

400 л.с.

НОМЕР МОДЕЛИ

ZZ1256V553ME1

ОБЪЕМ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л

600

ОПОРА - 2 АЛЮМИНИЕВЫЕ ПРЯМУГОЛЬНЫЕ СТОЙКИ

Зона сбора - 1 комплект сборных, каждый из которых состоит из 2 компонентов общей длины 5 000 мм Защитная алюминиевая пластина - нижняя - 500 мм / центральная - 300 мм Дверная штора - PVC дверные шторы раздвижного типа, 3 части Дополнительный грузовой отсек - 2 короткие неподвижные направляющие, расположенные в верхней части задней части

ПАНЕЛЬ ЗАДНЕЙ ДВЕРИ

Общая толщина - 77 мм Наружная обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Внутренняя обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Теплоизоляционный материал - полистирол (XPS)/ 75 мм Шарниры - 4 петли из нержавеющей стали на каждой двери Запорный рычаг - 2 запорных стержня из нержавющей стали на каждой двери Уплотнительная лента - этиленпропилендиеновый каучук, наружная форма «С», внутренняя форма «О» Материал рамы задней двери - нержавеющая сталь SUS 304

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО

3.08

ПЕРЕДНЯЯ СТОРОНА

Общая толщина - 77 мм Наружная обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Внутренняя обшивка - алюминиевое покрытие толщиной 1 мм Теплоизоляционный материал - полистирол (XPS)/ 75 мм Рама холодильной установки - фанерный брус, 60 × 75 мм

ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА - ФАНЕРНАЯ, 45 Х 100 М

Нижний слой - 2.5 мм FRP

РАЗМЕРЫ ФУРГОНА

Длина внешней части - 8 204 мм

СИДЕНЬЕ

Водительское сиденье пневматическое с вентиляцией и

ХОЛОДИЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

Carrier S850SH, с функцией резервного питания и обогрева

ШИНЫ

315/70R22.5 (18PR)

ЭЛЕКТРИКА

Габаритные огни - LED, 2 белых спереди, 2 красных сзади сверху Рабочий свет внутри коробки - 6 встроенных потолочных светильников, выключатель справа

ВОЙ ПАНЕЛИ ОТСЕКА

Гидравлический подъемник - гидравлическая задняя панель из алюминиевого сплава весом 2 тонны (CADRO, с перегородкой, угол 90°, высота 100 мм), три секции заднего бампера, фиксиро- ванная установка, с беспроводным дистанционным управлени- ем (гидравлическая задняя панель из алюминиевого сплава весом 2 тонны (Kezolli, модель с перегородкой, угол 90°, высота 100 мм), задний бампер из трех секций, фиксированная установ-

ДВЕРИ)

Рефлектор - в соответствии с российскими стандартами Кранец - пластиковые брызговики с резиновыми накладками Выключатель сигнализации - один, расположен на задней боко-

КА, С БЕСПРОВОДНЫМ ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ)

Ящик с инструментами - ящик для инструментов для покраски из

НОЙ УСТАНОВКИ)

Надувной шланг на колёсах - 20 метров, с манометром

ОТСЕКА ДЛЯ ХРАНЕНИЯ СТОЕК

Резиновый бампер - 2 резиновых бампера по углам задней рамы Защита - сверхпрочный крепежный механизм для левой двери (левую дверь можно открыть только при открытой правой

УГЛЕРОДИСТОЙ СТАЛИ

Воздушный канал - трехступенчатый мягкий воздуховод (для распределения холодного воздуха, поступающего из холодиль-

ПРЕИМУЩЕСТВА
ТЕХНОЛОГИЙ MAN

SITRAK — это результат глубокого сотрудничества SINOTRUK и MAN Truck & Bus.

ДВИГАТЕЛЬ MC13

Лицензионный двигатель MAN с ресурсом 1.5 млн км.

КПП ZF TRAXON

Лучшая в классе автоматизированная трансмиссия.

КАБИНА C7H

Максимальный комфорт и безопасность водителя.

СЕРВИС

Развитая сеть обслуживания по всей России.