САМОСВАЛ HOWO T5G 6×4 20 КУБ.М 400 МКПП
Цена по запросу
МОДЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
MC11.40-50
ТИП КПП
Механическая, 12-ступенчатая, синхронизированная
Особенности модели
- КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ
- КРУИЗ-КОНТРОЛЬ
- ВОДИТЕЛЬСКОЕ СИДЕНЬЕ С ПНЕВМОПОДВЕСКОЙ
- ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЁМНИКИ
- БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР
- АВТОМАГНИТОЛА
ГАРАНТИЯ
2 года / 200к км
ЛИЗИНГ
Аванс от 0%
Спецификации
Технические
характеристики
ГАБАРИТЫ КУЗОВА, ММ
5200x2300x1500+200
ГИДРОПОДЪЕМНИК
Sunhunk, передний
ДОПУСТИМАЯ МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА, КГ
32000
ЗАДНИЙ МОСТ
MCP16ZG, барабанные тормоза
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА, НАГРУЗКА
Усиленная рессорная, 2x16 т
КАБИНА
TX-F, высокий металлический бампер, 2-х местная, односпальное место
КОЛЕСНАЯ БАЗА, ММ
3825+1350
КОЛЕСНАЯ ФОРМУЛА
6x4
КОМФОРТ
Климат-контроль, круиз-контроль, водительское сиденье с пневмоподвеской, электростеклоподъёмники, бортовой компьютер, автомагнитола, трёхскоростные стеклоочистители, электроподъёмник кабины, электропривод и подогрев зеркал
МАКСИМАЛЬНЫЙ КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ, НМ
1900
МАТЕРИАЛ КУЗОВА
Сталь K450 (днище 7 мм, борта 5 мм)
МОДЕЛЬ КПП
HW25712XSTC
МОДИФИКАЦИЯ
ZZ3257V384GE1
МОЩНОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ, Л.С.
400
ОБЪЕМ КУЗОВА, КУБ. М
20
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО
5.26
ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ
VGD95, барабанные тормоза
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА, НАГРУЗКА
Усиленная рессорная, 9,5 т
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ ЦИЛИНДРОВ, М³
10512
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Рулевой редуктор с гидроусилителем
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА, КГ
15300
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
Четырёхтактный дизель
ТИП КУЗОВА
U-образный, скошенный, с подогревом
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
BOSCH, Common Rail
ТОПЛИВНЫЙ БАК, Л
600
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
WABCO, EBS+ESC
ШИНЫ
315/80R22.5 (20PR)
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ КЛАСС
Евро 5
ПРЕИМУЩЕСТВА
ТЕХНИКИ
Надёжность, экономичность и развитая сервисная поддержка под ваши задачи.
НАДЁЖНОСТЬ
Проверенные силовые агрегаты и узлы для тяжёлых режимов эксплуатации.
ЭКОНОМИКА
Оптимальный расход и срок окупаемости при рейсах с полной загрузкой.
КОМФОРТ
Эргономика кабины и оснащение под длительные перевозки.
СЕРВИС
Поддержка дилерской сети и доступ к оригинальным запчастям.