Назад: Спецтранспорт
Спецтранспорт и шасси SITRAK

SITRAK

Спецтранспорт и шасси

Специализированная техника SITRAK под задачи бизнеса: от стройплощадок до коммунальной инфраструктуры.

СПЕЦТРАНСПОРТ И ШАССИ

Модели этой серии собраны из каталога по типу техники. Выберите конфигурацию или запросите консультацию.

САМОСВАЛ SITRAK C7H 8×4 25 КУБ.М 540 МКПП+РЕТ, R24, козырек над всей кабиной

САМОСВАЛ SITRAK C7H 8×4 25 КУБ.М 540 МКПП+РЕТ, R24, козырек над всей кабиной

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: автономный отопитель 4 кВт Двигатель: MC13.54-50 (540 л.с.) Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

САМОСВАЛ SITRAK C7H 8×4 25 куб.м 540 АКПП+РЕТ, R24, козырек над всей кабиной

САМОСВАЛ SITRAK C7H 8×4 25 куб.м 540 АКПП+РЕТ, R24, козырек над всей кабиной

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: автономный отопитель 4 кВт Двигатель: MC13.54-50 (540 л.с.) Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK 6×4 10 куб.м

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK 6×4 10 куб.м

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: сиденья с пневмоподвеской Двигатель: MC11.40-50 (400 л.с.) Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK 8×4 12 куб.м

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK 8×4 12 куб.м

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: сиденья с пневмоподвеской Двигатель: MC11.44-50 (440 л.с.) Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 6×4 10 куб.м

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 6×4 10 куб.м

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: сиденья с пневмоподвеской Двигатель: MC11.44-50, лицензия MAN (440 л.с.) Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 8×4 12 куб.м

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 8×4 12 куб.м

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: сиденья с пневмоподвеской Двигатель: МС13.48-50, лицензия MAN (480 л.с.) Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 8×4 14 куб.м

АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ SITRAK C7H 8×4 14 куб.м

Кабина: Климат-контроль Рама: Усиленная заводская Подвеска: сиденья с пневмоподвеской Двигатель: МС13.48-50, лицензия MAN (480 л.с.) Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Карьерный самосвал SINOTRUK WT90

Карьерный самосвал SINOTRUK WT90

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: 460 л.с. л.с. Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Карьерный самосвал SINOTRUK WT105

Карьерный самосвал SINOTRUK WT105

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: 530 л.с. л.с. Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Карьерный самосвал SINOTRUK WT120

Карьерный самосвал SINOTRUK WT120

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: 761 л.с. л.с. Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Карьерный самосвал SINOTRUK WT135

Карьерный самосвал SINOTRUK WT135

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: 770 л.с. л.с. Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

КМУ HOWO TX   6*6  ZZ3407V525GE1

КМУ HOWO TX 6*6 ZZ3407V525GE1

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: 480 л.с. л.с. Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Миксер SITRAK C7H 10м3 6Х4 МКПП ZF, новый салон (CIMC)

Миксер SITRAK C7H 10м3 6Х4 МКПП ZF, новый салон (CIMC)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Миксер SITRAK C7H 14м3 8Х4 S-AMT, новый салон (CIMC)

Миксер SITRAK C7H 14м3 8Х4 S-AMT, новый салон (CIMC)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Миксер SITRAK C7H 12м3 8Х4 МКПП ZF, новый салон (CIMC)

Миксер SITRAK C7H 12м3 8Х4 МКПП ZF, новый салон (CIMC)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Автотопливозаправщик C7H 6х6, 400 л.с., F-каб., МКПП ZF без рет.,  i=4,83, 14R20, V=12м3

Автотопливозаправщик C7H 6х6, 400 л.с., F-каб., МКПП ZF без рет., i=4,83, 14R20, V=12м3

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Мусоровоз C7H 6Х2-4 22м3 МКПП WASTEMASTER RG-22/SLR

Мусоровоз C7H 6Х2-4 22м3 МКПП WASTEMASTER RG-22/SLR

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X2

Цена по запросу

Сортиментовоз C7H 6Х6, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=4.83, 2х4м, ТСУ (НАРЗ)

Сортиментовоз C7H 6Х6, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=4.83, 2х4м, ТСУ (НАРЗ)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Сортиментовоз C7H 6Х6, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=4.83, 2х4м, ТСУ (САВ)

Сортиментовоз C7H 6Х6, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=4.83, 2х4м, ТСУ (САВ)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Сортиментовоз C7H 6Х6 RXT, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=5.26, 2х4м, ТСУ (НАРЗ)

Сортиментовоз C7H 6Х6 RXT, 480 л.с. U-каб, МКПП ZF, i=5.26, 2х4м, ТСУ (НАРЗ)

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H 4Х2 пнев. 400 л.с. M-каб, МКПП ZF. КОМ от ДВС, 3900 мм

Шасси C7H 4Х2 пнев. 400 л.с. M-каб, МКПП ZF. КОМ от ДВС, 3900 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 4X2

Цена по запросу

Шасси T5G 4Х2 пнев. F-каб, S-AMT, 6200 мм

Шасси T5G 4Х2 пнев. F-каб, S-AMT, 6200 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 4X2

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х2 400 л.с. G-каб, АКПП ZF, 5200 мм

Шасси C7H 6Х2 400 л.с. G-каб, АКПП ZF, 5200 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X2

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х2 пнев., 480 л.с., F-каб., S-AMT без рет., i=3.08, 315/70 R22.5, 5500 мм, ТСУ

Шасси C7H 6Х2 пнев., 480 л.с., F-каб., S-AMT без рет., i=3.08, 315/70 R22.5, 5500 мм, ТСУ

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X2

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х2 400 л.с. M-каб, МКПП i=3,7, КОМ, 3400 мм, 315/80R22,5

Шасси C7H 6Х2 400 л.с. M-каб, МКПП i=3,7, КОМ, 3400 мм, 315/80R22,5

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X2

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х4 пнев. 480 л.с. F-каб, S-AMT+рет., i=3,08, 600 л, 5100 мм, ТСУ

Шасси C7H 6Х4 пнев. 480 л.с. F-каб, S-AMT+рет., i=3,08, 600 л, 5100 мм, ТСУ

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х4 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП ZF, i=4,2, 4625 мм

Шасси C7H 6Х4 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП ZF, i=4,2, 4625 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х4 ADR ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП ZF, 4625 мм

Шасси C7H 6Х4 ADR ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП ZF, 4625 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х4 ресс. 540 л.с. U-каб (нов. инт.), МКПП ZF+рет., i=5,26, 5100 мм, подг. ТСУ

Шасси C7H 6Х4 ресс. 540 л.с. U-каб (нов. инт.), МКПП ZF+рет., i=5,26, 5100 мм, подг. ТСУ

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси T5G 6Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=4,2, 600 л, 4600 мм

Шасси T5G 6Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=4,2, 600 л, 4600 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси T5G 6Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=4,2, 600 л, 5200 мм

Шасси T5G 6Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=4,2, 600 л, 5200 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси T5G 6Х4 ADR ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП, i=4,11, 600 л, 4600 мм

Шасси T5G 6Х4 ADR ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП, i=4,11, 600 л, 4600 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X4

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х6 ресс. 540 л.с. U-каб., МКПП ZF+рет, 5300 мм, i=5.33

Шасси C7H 6Х6 ресс. 540 л.с. U-каб., МКПП ZF+рет, 5300 мм, i=5.33

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х6 ресс. 540 л.с. U-каб., МКПП ZF+рет, 5300 мм, i=6.00

Шасси C7H 6Х6 ресс. 540 л.с. U-каб., МКПП ZF+рет, 5300 мм, i=6.00

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП ZF+рет., i=4,83, 4500 мм

Шасси C7H 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП ZF+рет., i=4,83, 4500 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H ADR 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП ZF, i=4,83, 4500 мм, 14R20

Шасси C7H ADR 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП ZF, i=4,83, 4500 мм, 14R20

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H ADR 6Х6 ресс. 480 л.с. U-каб., МКПП ZF, i=5,33, 5300 мм, 14R20

Шасси C7H ADR 6Х6 ресс. 480 л.с. U-каб., МКПП ZF, i=5,33, 5300 мм, 14R20

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси T5G 6X6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП HW+рет., i=5,26, 4500 мм, 14R20

Шасси T5G 6X6 ресс. 480 л.с. F-каб., МКПП HW+рет., i=5,26, 4500 мм, 14R20

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси T5G 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=5,26, 4500 мм

Шасси T5G 6Х6 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП HW+рет., i=5,26, 4500 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 6X6

Цена по запросу

Шасси C7H 8Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП ZF, 3825 мм

Шасси C7H 8Х4 ресс. 440 л.с. F-каб, МКПП ZF, 3825 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Шасси C7H 8Х4 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП ZF, КОМ от ДВС, i=4.2, 3025 мм, 315/80 R22.5

Шасси C7H 8Х4 ресс. 480 л.с. F-каб, МКПП ZF, КОМ от ДВС, i=4.2, 3025 мм, 315/80 R22.5

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Шасси C7H 8Х4 ресс. 440 л.с. D-каб, МКПП ZF, 5100 мм

Шасси C7H 8Х4 ресс. 440 л.с. D-каб, МКПП ZF, 5100 мм

Кабина: — Рама: Усиленная заводская Подвеска: — Двигатель: — Колесная формула: 8X4

Цена по запросу

Спецавтомобиль на шасси SITRAK — это надёжная база для установки специализированного оборудования. Двигатели MAN, КПП ZF и прочная рама обеспечивают долгий срок службы.

Заказать спецавтомобиль

Для заказа свяжитесь с нашими менеджерами. Мы подберём оптимальное шасси и надстройку под ваши задачи.

Частые вопросы

Сколько стоит спецавтомобиль?

Цена зависит от выбранного шасси и типа надстройки.