Полуприцеп бортовой

Бортовые полуприцепы — универсальная транспортная техника с открытым платформенным кузовом, предназначенная для перевозки широкого спектра грузов: паллет, контейнеров, оборудования, строительных материалов, металлопроката, труб и других товаров, не требующих защиты от атмосферных воздействий или имеющих собственную упаковку. Открытая конструкция бортового полуприцепа обеспечивает максимальную скорость и удобство погрузки-разгрузки с любой стороны, включая боковую загрузку краном или погрузчиком.

Конструкция бортового полуприцепа включает прочную стальную раму, деревянный или металлический настил пола (изготавливается из водостойкой фанеры толщиной 24–30 мм или стали 3–4 мм), съемные борта высотой 400–800 мм и передний щит. Борта могут быть выполнены из алюминия (облегченное исполнение) или стали (усиленное исполнение), крепятся на шарнирах или защелках для быстрого демонтажа. При снятых бортах полуприцеп превращается в площадку для перевозки негабаритных грузов.

В каталоге представлены бортовые полуприцепы от ведущих производителей: ЧМЗАП, ТОНАР, BONUM, САВ Урал и НовосибАРЗ. Длина платформы варьируется от 8 до 13,8 метров, ширина — от 2,45 до 2,55 метров, грузоподъемность — от 15 до 35 тонн в зависимости от количества осей (2–4 оси). Дополнительно полуприцепы могут оснащаться стойками для установки тента (превращая бортовик в шторник), кониками для перевозки труб, лебедками для самопогрузки, ящиками для инструментов и запасных колес.

Бортовые полуприцепы находят применение в строительстве, металлургии, сельском хозяйстве, машиностроении и универсальной грузоперевозке. Они особенно эффективны для мультимодальных перевозок (включая перевозку контейнеров с фитингами), перевозки поддонов с кирпичом, блоками, плиткой, а также для транспортировки сельскохозяйственной техники. При выборе бортового полуприцепа учитывайте тип основных грузов, методы погрузки (верхняя, боковая, задняя), необходимую грузоподъемность и частоту рейсов. Современные модели имеют коррозионностойкое покрытие, светодиодное освещение и соответствуют требованиям безопасности ЕЭК ООН.