Полуприцеп изотермический / рефрижераторный

Изотермические полуприцепы — это термически изолированные транспортные средства, предназначенные для перевозки скоропортящихся продуктов и товаров, требующих поддержания стабильной температуры в течение всего маршрута. В отличие от рефрижераторов, изотермические полуприцепы не имеют собственной холодильной установки, а поддерживают температуру груза за счет многослойной теплоизоляции кузова, которая замедляет теплообмен с окружающей средой. Такие полуприцепы идеально подходят для перевозки замороженных продуктов на короткие и средние расстояния (до 24–48 часов), свежих овощей и фруктов, кондитерских изделий, цветов, фармацевтических препаратов и других температурочувствительных грузов.

Конструкция изотермического полуприцепа представляет собой «сендвич»-панели, состоящие из внешнего и внутреннего слоев (обычно из нержавеющей стали, алюминия или стеклопластика) с прослойкой высокоэффективного утеплителя — пенополиуретана (PUR) или экструдера пенополистирола (XPS) толщиной 80–120 мм. Коэффициент теплопроводности такой конструкции составляет 0,20–0,25 Вт/м²·К, что обеспечивает сохранение температуры груза при разнице наружной и внутренней температур до 30°C в течение 24 часов. Внутренние стенки и потолок имеют гладкую поверхность для легкой мойки и дезинфекции, что соответствует санитарным нормам для пищевых перевозок.

В каталоге представлены изотермические полуприцепы производителей ЧМЗАП, ТОНАР, BONUM и других брендов. Внутренние размеры: длина 13,2–13,8 м, ширина 2,45–2,50 м, высота 2,50–2,70 м. Объем кузова достигает 80–90 кубометров. Грузоподъемность — 20–24 тонны. Дополнительные опции включают: задние двустворчатые ворота с резиновым уплотнителем, боковые двери, разделительные перегородки для мультитемпературных зон, систему вентиляции, держатели для мясных крюков, роликовые конвейеры для паллет, алюминиевые реечные направляющие для крепления груза.

Изотермические полуприцепы широко применяются в пищевой промышленности, розничной торговле (доставка в магазины и супермаркеты), фармацевтической логистике, цветочном бизнесе и сельском хозяйстве. Они обеспечивают экономичную перевозку охлажденных и замороженных грузов без затрат на топливо для холодильной установки, что снижает себестоимость рейса на 15–25% по сравнению с рефрижератором. При выборе изотермического полуприцепа учитывайте длительность маршрута, температурные требования груза, необходимость мультитемпературных зон и требования клиентов к санитарным нормам.